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立磨液壓缸拉桿斷裂的原因分析及處理_百度文庫

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立磨液(ye)壓缸拉桿斷(duan)裂原因分析及解(jie)決方(fang)案-立磨作為一種高(gao)效節能、用途廣(guang)泛的(de)粉磨設備,已在(zai)國內外水泥行(xing)業得到廣(guang)泛的(de)應用。其(qi)工作時所(suo)需(xu)研(yan)磨力(li)由液(ye)壓缸提(ti)供,連接液(ye)壓缸。

立磨液壓缸拉桿斷裂原因分析及解決方案_CNKI學問

立磨液壓缸拉桿斷裂原(yuan)因分(fen)析及解(jie)(jie)決方(fang)案代云雷程相文摘(zhai)要:立磨作為一種(zhong)1羅永軍;;裝(zhuang)煤推焦車軌道基(ji)礎損壞(huai)原(yuan)因分(fen)析和(he)解(jie)(jie)決方(fang)案[J];冶金(jin)設備;2011年S1。

立磨液壓缸拉桿斷裂原因分析及解決方案-《礦山機械》2011年09期

摘要:本文主要對-1250立磨(mo)液壓缸(gang)拉(la)桿斷裂的原因進行了分析并提出了處理(li)1李(li)朝紅;基于損傷斷裂理(li)論的混凝(ning)土(tu)破壞行為研究(jiu)[D];西(xi)南交通大學;2012年。

立磨液壓缸設備事故報告單-知識管理-道客巴巴

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立磨液壓站不保壓怎么辦?-新型干法-中國建材論壇-中國

2010年12月2日-但(dan)這(zhe)種(zhong)結構(gou)的(de)缺點是(shi):三組液(ye)壓(ya)(ya)裝置的(de)壓(ya)(ya)力都傳遞(di)到同一壓(ya)(ya)力框(kuang)架,對壓(ya)(ya)力框(kuang)架的(de)承壓(ya)(ya)能(neng)力要(yao)求很高,HW公司一年內曾出現(xian)兩次(ci)框(kuang)架損壞事故;立(li)磨的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸。

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在機械(xie)方面影(ying)響立磨產量的(de)原因(yin)主要有襯板、擋料環、噴口環的(de)磨損及液(ye)(ye)壓系統(tong)的(de)液(ye)(ye)壓系統(tong)壓力泄漏保壓困難(nan),液(ye)(ye)壓缸損壞、氮氣包壓力不平衡等會(hui)影(ying)響磨況,對此應。

立磨與MLS立磨的比較-河北水泥網-河北水泥行業門戶

夾到液壓缸與活塞(sai)桿(gan)之間(jian),活塞(sai)桿(gan)表面鍍鉻層(ceng)因磨(mo)(mo)損產生(sheng)縱向拉痕(hen),導致油(you)封(feng)損壞,磨(mo)(mo)盤襯板產生(sheng)不(bu)均勻磨(mo)(mo)損的原因在于(yu)此(ci),所以我們將立磨(mo)(mo)的入(ru)磨(mo)(mo)溜子延長50mm,以便。

RM57/28生料立磨液壓缸的現場維修-《水泥》2009年04期-中國知網

2013年8月7日-的直接原因是:1號液壓缸未升(sheng)設定的位置,1號和3號磨(mo)輥(gun)并未被磨(mo)輥(gun)位置太低,不但會破壞磨(mo)盤上已鋪(pu)好的料(liao)層,而且會使(shi)落(luo)輥(gun)時間(jian)相(xiang)對。

影響ATXO立磨產量的原因與對策-專業論文-中國工控網

手冊前言本手冊是用來讓用戶熟悉立磨(mo)液(ye)(ye)壓系統并(bing)正確當突然進入較大,較硬的物料(liao)或其(qi)它原因使工作(zuo)輥退讓3液(ye)(ye)壓缸不動作(zuo)液(ye)(ye)壓缸接近開(kai)關(guan)有損壞(huai),接近開(kai)關(guan)塊(kuai)。

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2008年9月,我公(gong)司售后服務人(ren)員在某水泥(ni)企(qi)業客戶現場處(chu)理立(li)(li)磨液壓(ya)缸的泄漏事故(gu)中(zhong)發現,一套立(li)(li)磨加壓(ya)系統(tong)8只液壓(ya)缸都出現內泄,不能保壓(ya),拆開(kai)其(qi)中(zhong)一件,發現活(huo)塞上(shang)的。

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生料立磨(mo)的故(gu)障模式及根本原因和影響(xiang)分(fen)析祁連山(shan)水(shui)泥楊(yang)國(guo)春立磨(mo)做為一種液(ye)壓缸缸體拉傷或(huo)漏(lou)油故(gu)障三個方面)、磨(mo)輥漏(lou)油和軸承(cheng)損(sun)壞故(gu)障、磨(mo)輥磨(mo)盤磨(mo)損(sun)時機。

MPS5300B立磨更換液壓缸后啟磨振動跳停

我公司MPS3150立式磨磨輥(gun)的加壓(ya)(ya)采用液(ye)壓(ya)(ya)加壓(ya)(ya),由3個(ge)(ge)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)分別與3個(ge)(ge)磨輥(gun)相連。在一(yi)次(ci)生產運行(xing)中,由于斷(duan)料(liao)震磨停車,再啟車運行(xing)時(shi),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)活(huo)塞桿上下波動劇烈,磨輥(gun)。

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(襯板(ban));磨輥護套(罩);磨輥耐(nai)磨套;輥壓機液壓缸(gang)密封;ATOX50磨輥密封(骨架(jia)油封550x590x20、890x930x23)670*710*20;A250*280*15;A240*270*。

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摘要(yao):保證立(li)磨(mo)正(zheng)常運轉的主要(yao)因素有(you)兩個(ge)方面(mian)(合(he)理的由(you)液壓(ya)系統產生的,液壓(ya)系統有(you)液壓(ya)站合(he)四個(ge)液壓(ya)缸,增(zeng)加無用功,同時(shi)容易使磨(mo)機(ji)振動加劇,損壞磨(mo)機(ji)車(che)板(ban)及。

立磨磨輥液壓系統進油管堵塞的原因

立(li)磨(mo)在出(chu)廠(chang)的時候(hou)都是(shi)經過(guo)多種(zhong)運行(xing)環境和工藝技術指標檢驗過(guo)得,所講的立(li)磨(mo)液壓缸(gang)拉桿斷裂(lie)的原(yuan)因,除去設計不科(ke)學的一(yi)小部分原(yuan)因外(wai),多數情況下還是(shi)由(you)于粉磨(mo)生(sheng)產。

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2013年3月21日-立磨拉桿加載壓(ya)力降低時,不要(yao)急于調(diao)節加載壓(ya)力的溢流閥,而是要(yao)查找出原因否正常,若過大則說明(ming)缸(gang)體(ti)密(mi)封損(sun)壞已不保壓(ya),此時可更(geng)換液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體(ti)密(mi)封。

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[圖文]2010年8月23日-3拉桿(gan)斷(duan)裂(lie)的原因拉桿(gan)斷(duan)裂(lie)之前液壓(ya)缸(gang)內油壓(ya)(即輥壓(ya))14.0MPa,出磨生料4.4損壞的斷(duan)面應在車床(chuang)上打磨、點焊(han),然后(hou)進行(xing)修(xiu)復焊(han)接。4.5焊(han)接前,。

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3400立磨是合肥水(shui)泥(ni)研究設(she)計院近幾年(nian)研制與2500t/d水(shui)泥(ni)熟(shu)料生(sheng)產線配套的(de)大型原(yuan)料立磨,其液(ye)壓系統(tong)采用了先進(jin)的(de)電液(ye)比例(li)調壓技術,立磨抬輥(gun)、落(luo)輥(gun)、加壓以及(ji)壓力。

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本發明公開了一(yi)種帶有(you)減振(zhen)阻尼液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的立(li)磨,包(bao)括支架(jia)、磨輥(gun)和與磨輥(gun)相適配的磨盤,還包(bao)括向(xiang)磨輥(gun)施(shi)加壓(ya)(ya)力使物料粉(fen)碎的加壓(ya)(ya)機構(gou),支架(jia)上固定有(you)聯(lian)接板,磨輥(gun)通過加壓(ya)(ya)。

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