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高速公路隧道洞渣(zha)物理改(gai)良路基施工應用張金安(an)摘要(yao):正(zheng)隨著經濟(ji)及社(she)會(hui)的發展(zhan),我國高速公路實現(xian)了飛速發展(zhan)。特別是(shi)技術時(shi)代(dai)的到來,更(geng)是(shi)給(gei)高速公路施工要(yao)求提出了。

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2008年2月29日-遼寧省丹(dan)東本溪高速公路道(dao)扎子隧(sui)道(dao)從304國道(dao)路基下穿越,其(qi)右線隧(sui)道(dao)進口段約40m為早期修(xiu)建該(gai)國道(dao)時的棄渣,其(qi)柏油路面有長(chang)近(jin)百米、縫寬(kuan)0.32cm的。

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摘要:斜井支洞(dong)是長大隧(sui)道(dao)洞(dong)內(nei)施工(gong)的通(tong)道(dao)和咽喉(hou),承擔(dan)著出渣(zha)、進(jin)出設(she)備(bei)和人(ren)員、運輸(shu)建筑(zhu)材(cai)料(liao)、通(tong)風、排水的任(ren)務。對整(zheng)個工(gong)程的經濟、安全、效(xiao)率(lv)起著關(guan)重要的。

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