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碎石子_百度百科

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為什么鐵路下面全是碎石子?_百度知道

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用途1.碎石(shi)子是一種(zhong)建(jian)(jian)筑材料,常與沙子,水泥等建(jian)(jian)筑材料按一定比(bi)例,經攪(jiao)拌后可以制(zhi)作成(cheng)混凝土。2.鋪在鐵路路基上面可作為(wei)道砟使用。3.抓(zhua)石(shi)子中的(de)游戲道具(ju)。

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鐵路用什么石子/_愛問知識人

鐵路為什么鐵路兩邊要(yao)鋪碎(sui)石子呢?添加(jia)評論分享(xiang)查看全部(bu)7個回答贊(zan)同(tong)0反(fan)對0何玉羽收起在鐵路工作的時候有(you)過(guo)同(tong)樣的疑問(wen)。不過(guo)沒那么復(fu)雜,如果。

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為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢?-知乎

2011年5月23日-5月21日晚19時,由中鐵五局機械化公司衡茶吉鐵路一項目部承(cheng)建的石子壩跨S321特大(da)橋完成(cheng)一個框架墩19#墩的橫梁澆筑,勝(sheng)利竣工,成(cheng)為(wei)該(gai)部管段(duan)內第。

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鐵路周(zhou)遍(bian)碎石子的作用?匿(ni)名2014-09-2318:000有同感答(da)案(an)yangyin12的答(da)復(fu):減震,均勻分布列車對(dui)路基的壓力(li)。相關生意(yi)經:。

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2007年1月13日-在鐵(tie)路(lu)(lu)上(shang),“砟”的意思是小(xiao)塊的石(shi)頭(tou)。常規鐵(tie)路(lu)(lu)都在小(xiao)塊石(shi)頭(tou)的基礎上(shang),再(zai)鋪設枕(zhen)木或水(shui)泥(ni)鋼(gang)軌,但這種鐵(tie)路(lu)(lu)不適于列車高速行駛。新(xin)華社發(fa)。

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為什么鐵路旁都要堆滿石子?|死理性派小組|果殼網科技有意思

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鐵路周遍碎石子的作用?_已解決-阿里巴巴生意經

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[圖(tu)文]2007年12月18日-散亂的(de)(de)小(xiao)石(shi)子(zi)、粗(cu)糙(cao)的(de)(de)枕木,傳統鐵路給人(ren)的(de)(de)印象是“傻(sha)、大、黑、粗(cu)”。京津(jin)城際軌(gui)道(dao)(dao)(dao)采用了目前國際上進(jin)的(de)(de)無砟軌(gui)道(dao)(dao)(dao)施工技術,軌(gui)道(dao)(dao)(dao)下沒有一(yi)顆。

鐵路今后不用鋪小石子_新聞_新浪網

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這種石(shi)子叫(jiao)做“道(dao)渣(zha)(zha)”。也(ye)叫(jiao)做“渣(zha)(zha)石(shi)”。主要目(mu)的(de)是(shi):1.承載(zai):承接由鋼軌枕木(mu)傳遞(di)的(de)荷載(zai);2.減震:采用(yong)道(dao)渣(zha)(zha),具有很好(hao)的(de)減震作用(yong);3.防水(shui):小量(liang)的(de)雨水(shui)不會破壞。

微型科普為什么要采用碎石子做為傳統鐵路的路基?_相對論吧_

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首條高速鐵路啥樣高架線路近9成不鋪石子和枕木_財經頻道_新華網

樓主,其(qi)實混(hun)凝土要(yao)比石(shi)子(zi)好得(de)多,現(xian)在(zai)在(zai)一些西(xi)方國家和我(wo)們的(de)(de)(de)鄰居日本,高速鐵路都(dou)使用的(de)(de)(de)混(hun)凝土技術,只是說我(wo)們的(de)(de)(de)技術達不到,一直使用傳統的(de)(de)(de)石(shi)子(zi).石(shi)子(zi)的(de)(de)(de)作(zuo)用是把。

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2007年(nian)6月29日-本報訊(記者(zhe)夏(xia)命群)昨天,記者(zhe)從(cong)鐵道第三勘察設計院集團有限公司(si)獲悉,正在建(jian)設的京(jing)津(jin)城際鐵路,將告別小石頭鋪路的歷史,成為(wei)我國條無(wu)砟軌道。列(lie)車。

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2010年(nian)5月24日(ri)-前些(xie)日(ri)子(zi),火(huo)車飛馳而過后(hou),竟有石子(zi)如子(zi)彈般“射”透窗戶。現在(zai),窗戶玻璃已有幾處遭遇(yu)“彈”襲(xi)。造成(cheng)的損失該誰來承(cheng)擔?鐵路與民房之間的安全(quan)距離應為。

鐵道上為什么要鋪石子?-精華知識-搜搜問問

2013年(nian)(nian)7月18日(ri)-不遠的將來,我國(guo)鐵路軌道(dao)、橋梁(liang)軌道(dao)將全面告(gao)別(bie)枕木(mu)加石子(zi)、告(gao)別(bie)轟隆(long)轟隆(long)的噪聲和軌道(dao)交通全面提速到200公里/小時指日(ri)可待。20多年(nian)(nian)來的開發和應用研(yan)究使。

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如果(guo)鐵軌下(xia)沒有鋪(pu)20厘(li)米厚的(de)小(xiao)石(shi)子(zi),鐵軌不夠穩固(gu),火(huo)車(che)經過(guo)時(shi)會劇(ju)烈(lie)地震動;火(huo)車(che)很重(zhong),如果(guo)不鋪(pu)石(shi)子(zi),會使鐵軌向下(xia)凹,火(huo)車(che)會無法開(kai)行。如果(guo)不鋪(pu)石(shi)子(zi),當下(xia)雨。

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為什么鐵路要鋪在石子上?-森林交響-科學松鼠會論壇-Powered

2006年2月15日-每天,數千立方(fang)米的石子從這里裝上(shang)列(lie)車,運(yun)往杭州(zhou)—南(nan)昌之間的電氣化(hua)鐵路(lu)工地鋪(pu)設。據悉,浙贛(gan)鐵路(lu)電氣化(hua)工程(cheng)全(quan)線約40%的道砟,是由(you)孔湖采石場和相鄰的白(bai)鹿。

鐵路為什么要鋪那么多的石子?_樂途問問

2007年6月(yue)29日-本報(bao)訊(記者(zhe)夏命群)昨天,記者(zhe)從(cong)鐵道第三勘察(cha)設計院集團有限公司(si)獲悉,正(zheng)在建設的京津城(cheng)際(ji)鐵路,將告(gao)別小石(shi)頭鋪路的歷史(shi),成為我國條無砟軌道。列車。

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”我(wo)以前做火車(che)也看到鐵路(lu)的路(lu)基(ji)(ji)上(shang)鋪有小石(shi)子,但是從來沒想(xiang)過原因。上(shang)網查(cha)了一下(xia),下(xia)面文章(zhang)的答案比較全(quan):鐵路(lu)路(lu)基(ji)(ji)為什么是碎石(shi)子而不是混凝土?;把火車(che)的。

山東泰安村民不滿鐵路施工持石子攔停火車-20120912每日新聞-

公司主要生產經營各種規格的高(gao)標準(zhun)高(gao)速(su)公路(lu)(lu)和(he)鐵(tie)路(lu)(lu)用(yong)玄武(wu)巖花(hua)崗(gang)巖石子,(高(gao)速(su)公路(lu)(lu)用(yong)石子,鐵(tie)路(lu)(lu)道(dao)渣、F1跑道(dao)專用(yong)石子),福鼎黑、玄武(wu)黑、點等石材、荒(huang)料(liao)。其石質堅硬可。

京津城際鐵路不在石子上鋪枕木-京華時報京華網

火車駛過,石子射穿窗戶玻璃

使火車軌道逐漸告別枕木加石子,告別轟隆隆的噪音“小墊片”讓火車

鐵軌上為什么要鋪碎石子?_百田知了_百田網

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蕭山石子鋪浙贛電氣化鐵路-搜狐新聞

京津城際鐵路不在石子上鋪枕木_網易新聞

轉:鐵路的路基上為什么要鋪小石子?_悠閑時光_新浪博客

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