路基石方破碎開挖施工方案_百度文庫
二、該段石(shi)方(fang)(fang)開(kai)挖施工(gong)方(fang)(fang)案為(wei)保(bao)護(hu)輸電線(xian)路(lu),借鑒類似工(gong)程(cheng)的施工(gong)經(jing)驗,終確定采用(yong)脹藥加液壓(ya)巖(yan)石(shi)破碎(sui)錘及挖掘機配合進行開(kai)挖施工(gong)。石(shi)方(fang)(fang)開(kai)挖采用(yong)自上而下分層開(kai)挖的。
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石(shi)方開挖(wa)采(cai)用自(zi)上(shang)而(er)下分(fen)層(ceng)(ceng)開挖(wa)的方式進(jin)行施工。施工中首先將巖層(ceng)(ceng)采(cai)用液壓(ya)巖石(shi)破(po)(po)碎錘(chui)分(fen)層(ceng)(ceng)破(po)(po)碎,挖(wa)掘機(ji)配(pei)合清(qing)除巖塊,按照設計邊坡坡度、臺階及(ji)路(lu)基標(biao)高進(jin)行破(po)(po)碎,破(po)(po)碎將。
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二(er)、施工(gong)(gong)準備石方開挖采用自上而(er)下分層(ceng)開挖的方式(shi)進(jin)行施工(gong)(gong)。施工(gong)(gong)中(zhong)首先將巖(yan)層(ceng)采用液壓巖(yan)石破碎(sui)錘分層(ceng)破碎(sui),挖掘機配合清除巖(yan)塊(kuai),按照設(she)計邊坡坡度、臺階及路基標高進(jin)行。
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[建筑]路基破碎(sui)石方(fang)施工(gong)方(fang)案<br/;<br/;慈城將官嶺山(shan)(shan)體連接(jie)工(gong)程<br/;<br/;山(shan)(shan)體石方(fang)破碎(sui)施工(gong)方(fang)案<br/;編制:編制:審核:審核:<br/;<br/;寧波市政工(gong)程。
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2既有線側土(tu)石方開(kai)挖(wa)方案⑴開(kai)挖(wa)方案:由于本標(biao)段(duan)與既有包西鐵路并行段(duan)路基(ji)地(di)層多為砂(sha)(sha)類(lei)土(tu)或粉砂(sha)(sha)土(tu),部分(fen)地(di)段(duan)有全(quan)風化(hua)砂(sha)(sha)巖,路塹土(tu)石方采用破(po)碎錘(chui)配(pei)合挖(wa)機進行開(kai)挖(wa)。
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計劃(hua)路塹爆破施(shi)工工期(qi)為2012年4月20日2012年7月20日,總工期(qi)共計91受現場施(shi)工條件限制(zhi),石方(fang)開挖采(cai)用(yong)控制(zhi)爆破和破碎錘破碎相結合(he)的(de)方(fang)法進行,松(song)散的(de)。
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二、該段石方開挖(wa)施工方案為(wei)保護(hu)輸電線路,借鑒類似工程(cheng)的施工經驗,終確定采用液壓巖石破碎錘及挖(wa)掘機配合進行開挖(wa)施工。石方開挖(wa)采用自(zi)上而下分層(ceng)開挖(wa)的方式進行施工。
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邊坡(po)開挖(wa)(wa)輪(lun)廓線,采用挖(wa)(wa)機(ji)(ji)進行清除表(biao)土,將所要破碎(sui)(sui)的石方露出,由(you)于(yu)開挖(wa)(wa)破碎(sui)(sui)的方式(shi)為(wei)自上而下分(fen)層(ceng)開挖(wa)(wa),因此(ci)首先根據實際地形(xing)修出級施工平臺,已方便(bian)破碎(sui)(sui)錘(chui)及挖(wa)(wa)機(ji)(ji)。
臨近營業線施工方案-豆丁網
方(fang)法涵蓋石方(fang)破拆(chai)、路面拆(chai)除、邊坡(po)處理等諸多工程。液壓開石機破拆(chai)法,在不允許爆破的(de)情形(xing)下,相(xiang)比“破碎錘”的(de)作業(ye)方(fang)法,能創造更好的(de)經濟效益(yi):省時,省錢!一。
臨近鐵路公路的路基石方爆破防護方案-豆丁網
爆破(po)后產(chan)生的大塊石采(cai)用挖(wa)(wa)掘機配液(ye)壓破(po)碎錘改小。2.2.3根據路塹挖(wa)(wa)深(shen)不(bu)同(tong)2.3.6土(tu)方(fang)路塹開挖(wa)(wa)時,對短而深(shen)的路塹,可采(cai)用橫(heng)挖(wa)(wa)法(fa)施工(gong);對深(shen)度不(bu)大而較。
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[圖文]石方(fang)開(kai)挖采用機(ji)(ji)械打眼(yan)、放炮(pao)松動石方(fang),然后用推(tui)土(tu)機(ji)(ji)配合裝(zhuang)載機(ji)(ji)或反鏟挖掘機(ji)(ji)進行裝(zhuang)在(zai)15cm以內,能夠滿足場平(ping)填(tian)料(liao)對碎(sui)石粒(li)徑的要求,塊石采用破(po)(po)碎(sui)錘破(po)(po)碎(sui)或二次破(po)(po)碎(sui)。
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通常在路塹(qian)石方開挖(wa)中采用深(shen)孔(kong)爆(bao)(bao)破(po)(po)(po)、淺孔(kong)爆(bao)(bao)破(po)(po)(po)、藥壺爆(bao)(bao)破(po)(po)(po)、豎井爆(bao)(bao)破(po)(po)(po)四(si)種(zhong)爆(bao)(bao)破(po)(po)(po)方法。本文根據筆者的實踐(jian)經驗,分析影響紅(hong)砂巖破(po)(po)(po)碎(sui)度的主要因素(su),提出了改(gai)善四(si)種(zhong)爆(bao)(bao)破(po)(po)(po)方式(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)。
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通(tong)常在路塹石(shi)方(fang)開挖中采用深孔爆破(po)(po)(po)、淺孔爆破(po)(po)(po)、藥壺爆破(po)(po)(po)、豎(shu)井爆破(po)(po)(po)四種爆破(po)(po)(po)方(fang)法(fa)。本(ben)文根據筆者的實踐經驗,分析影響紅(hong)砂巖破(po)(po)(po)碎度(du)的主(zhu)要因素,提出了改善(shan)四種爆破(po)(po)(po)方(fang)式(shi)。
石質路塹開挖_百度文庫
根據開挖的現場具體情(qing)況,優化原有邊坡設(she)計方(fang)案。優化大力推廣使用沖擊式破(po)碎錘,解決(jue)路基(ji)粒徑超標準難以(yi)路塹石方(fang)爆破(po)采(cai)取光面控制爆破(po)技術,特殊(shu)地(di)段、填切。
石方路基施工方案(1)_百度文庫
摘(zhai)要:穿(chuan)過隧道(dao)的(de)斷(duan)層(ceng)及(ji)破(po)碎(sui)帶,給隧道(dao)施(shi)工(gong)(gong)帶來很大的(de)困難,本(ben)文介(jie)紹(shao)了三(san)臺階七(qi)步開挖法在穿(chuan)越隧道(dao)斷(duan)層(ceng)破(po)碎(sui)帶時的(de)工(gong)(gong)藝(yi)原理、工(gong)(gong)藝(yi)流(liu)程及(ji)其操作要點。施(shi)工(gong)(gong)實踐(jian)證明,該(gai)。
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濟(ji)寧中煤工礦(kuang)(kuang)物資有(you)限公司,中國.山東省.濟(ji)寧市.市中區,礦(kuang)(kuang)用(yong)機(ji)械,礦(kuang)(kuang)用(yong)氣(qi)動設備(bei),鉆孔機(ji)具(ju),風動工具(ju),噴漿設備(bei),鑿巖(yan)設備(bei),中煤,15163721233,86-0537-2397118,質(zhi)優價廉,。
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在施工前詳細復(fu)查深(shen)挖路(lu)塹地段的工程地質資料,包(bao)括(kuo)土石界限、巖層風化厚(hou)度及破碎程度,巖層的構造特征等。
邊坡巖石開挖設備—液壓開石機價格_生產廠家_東莞市力臣液壓設備
2011年8月1日(ri)-破(po)碎(sui)機(ji)械按結構特征可分為:鄂式(shi)破(po)碎(sui)機(ji),錘式(shi)破(po)碎(sui)機(ji)、反擊式(shi)破(po)碎(sui)機(ji)和輥(gun)不(bu)高于lm的(de)路(lu)(lu)堤(di)、修整路(lu)(lu)基的(de)橫斷(duan)面,修刮路(lu)(lu)堤(di)和路(lu)(lu)塹的(de)邊坡、開挖(wa)邊溝和路(lu)(lu)。
路基土石方施工技術交底18p免費下載-路基路面-土木工程網
2010年5月7日-黃土路(lu)塹邊(bian)坡剝(bo)落病害發育規律研究葉萬(wan)軍1,折學森2,方鵬3(1西安摘要:破碎炮(pao)錘破碎石方是近幾年才使(shi)用的一種開挖石方的施工方法,主要是。
湖南省懷化新晃高速公路某段路基工程石方開挖爆破方案_道路工程
[圖(tu)文]在(zai)公路(lu)(lu)工程施(shi)工中,遇到開(kai)挖(wa)量較大的路(lu)(lu)塹和填筑(zhu)高路(lu)(lu)堤(di)石(shi)方機械(也包括石(shi)料破(po)碎及(ji)篩分設備),主要用于(yu)石(shi)方生產(chan)能力由樁錘重(zhong)量、沖擊能量和樁的大小(xiao)決(jue)定。1.。
改善紅砂巖爆破破碎效果的幾種方法-維普網-倉儲式在線作品
2011年10月(yue)27日(ri)-2公路工(gong)程非爆作業區液(ye)壓破碎錘開挖石方施(shi)工(gong)工(gong)法GGG(云(yun))A1-2011云(yun)南路橋股份有限公司李(li)燕俊(jun)、之康(kang)、張平、孔建華、慶高工(gong)法中需增加。
破碎效果-學術百科-知網空間
鉆透斷層破(po)(po)碎帶,如斷層破(po)(po)碎寬(kuan)度(du)大,破(po)(po)碎程度(du)及裂隙充(chong)填物(wu)情況復雜,且有(you)較多(duo)地下水時(shi),可在隧道中線(xian)一側或兩側開挖(wa)調(diao)查導坑(keng),調(diao)查導坑(keng)穿過斷層破(po)(po)碎帶的中線(xian)與隧道中線(xian)。
科技興路創---湖南日報數字報刊
石(shi)方開挖工藝(yi)流程:測量放樣→施作路塹(qian)頂截、排(pai)水溝(gou)→挖除(chu)山體表層植被和覆(fu)蓋(gai)層3.2、施工方法推(tui)平、碾(nian)壓方法:破碎錘改(gai)小石(shi)料粒(li)徑→推(tui)土機推(tui)平→壓路機靜壓。
三臺階七步開挖法在隧道穿越斷層破碎帶時的應用—《城市建設理論
③、開(kai)挖分層根據設計(ji)圖提供的(de)資料,本(ben)工程石方開(kai)挖采(cai)用液壓破碎(sui)機破碎(sui)巖(yan)石施工,石方開(kai)挖采(cai)用自上而下(xia)分層開(kai)挖的(de)方式進行(xing)施工。施工中首先(xian)將巖(yan)層采(cai)用液壓巖(yan)石破碎(sui)錘(chui)。
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路塹(qian)開(kai)挖過程中(zhong)為保證雨(yu)水(shui)不(bu)沖刷邊坡和(he)基底,邊坡和(he)基底預留不(bu)少于50cm待開(kai)挖設計標高或平(ping)臺位置時一次開(kai)挖完(wan)成。刷坡應保證邊坡坡度及平(ping)整度,對特殊(shu)部位做(zuo)好(hao)邊坡。
濟寧中煤工礦物資有限公司_礦用機械_礦用氣動設備_鉆孔機具
淺孔(kong)光爆8破碎錘1特殊(shu)地段配(pei)合(he)開(kai)挖(wa)破除2.勞動(dong)組(zu)織表5勞動(dong)力組(zu)織表負責石方(fang)拉裝運整修5汽車(che)司機126路塹修理(li)工5合(he)計32六(liu)、施工安全及。
路基高邊坡施工安全技術交底免費下載-路基路面-土木工程網
進行路堤填筑路塹開挖(wa)等隧道洞口段路塹路堤提(ti)前施(shi)工為(wei)采(cai)用挖(wa)掘機配液壓破碎錘改(gai)小根(gen)據(ju)路塹挖(wa)深不同分別間擋護樁身采(cai)用人工開挖(wa)石方淺眼少藥爆破電動扒桿。
土石方機械介紹(破碎機械_篩分設備等)行業資訊環球破碎機網
土石方(fang)施工中存在(zai)多(duo)處緊鄰既有線的深路塹開(kai)挖,其(qi)中有部分工點為既有線擴塹石方(fang)控制本工程巖(yan)石為紅(hong)色砂巖(yan)和紅(hong)色砂礫(li)巖(yan)或紅(hong)色砂巖(yan)與砂礫(li)巖(yan)互層,紅(hong)色砂巖(yan)較風化破碎,。