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建筑垃圾可以用作路基回填嗎?哪個規范有明文規定?_百度知道

摘要(yao):建(jian)筑垃圾再利用于路(lu)基(ji)(ji)建(jian)設中,不僅符合(he)技術要(yao)求,也是環境保護及(ji)能(neng)源節(jie)約(yue)的重(zhong)要(yao)保障。本(ben)文結(jie)合(he)建(jian)筑垃圾的工(gong)程特性,從碾(nian)壓到強夯(hang)加(jia)固分析了其在路(lu)基(ji)(ji)回填中的應用。

建筑垃圾回填路基的應用方法—《城市建設理論研究》—2011年第15

2012年(nian)(nian)4月4日-建筑垃圾(ji)本來(lai)沒地方堆放(fang),現在用(yong)它來(lai)做(zuo)路基(ji),既而按常(chang)規(gui)修(xiu)路基(ji)的(de)要(yao)求(qiu),每(mei)年(nian)(nian)驚蟄以(yi)后凍土(tu)層(ceng)解凍,常(chang)規(gui)做(zuo)路基(ji)的(de)標準(zhun),在正常(chang)通車(che)使用(yong)過程(cheng)中路基(ji)不(bu)會。

欒城:建筑垃圾做路基解決凍土施工難題-燕趙都市網-河北新聞資訊

2012年4月2日-“沒想(xiang)到現在的(de)能(neng)(neng)人是(shi)多,建筑垃圾本(ben)來沒地方堆(dui)放,現在用它來做(zuo)路基,既解決了冬天上(shang)凍后不(bu)能(neng)(neng)施工(gong)的(de)難題,又解決了建筑垃圾堆(dui)放的(de)問題,真是(shi)變廢為。

城市道路路基填筑中建筑垃圾的處理應用-綜合課件-道客巴巴

拆遷建筑(zhu)垃圾(ji)作(zuo)為路基填筑(zhu)材料為例,簡單介紹建筑(zhu)垃圾(ji)碾壓第(di)10遍前,通(tong)過目測發現粒徑(jing)較大,不需要(yao)做(zuo)檢測第(di)18遍時,密實度均大于96.5%,滿足施工規(gui)范(fan)要(yao)求。

紀委,檢察院,正在施工的青河路馬場段也用建筑垃圾做路基

摘(zhai)要:建筑垃(la)(la)圾再利用于(yu)路(lu)基建設中(zhong),不僅符合(he)技術要求(qiu),也是環境保護及能源節約的(de)重要保障。本文結合(he)建筑垃(la)(la)圾的(de)工程(cheng)特(te)性,從(cong)碾壓到強夯(hang)加固(gu)分析了(le)其在路(lu)基回(hui)填中(zhong)的(de)應用。

好消息!建筑垃圾做路基可以解決凍土施工難題_長城原創_長城網

本文(wen)通過工(gong)程(cheng)實例探索建筑垃(la)圾(ji)換(huan)填(tian)用做(zuo)道路(lu)路(lu)基(ji)的填(tian)筑材(cai)料的施工(gong)要點。關鍵詞:道路(lu)基(ji)層(ceng);建筑垃(la)圾(ji);換(huan)填(tian)法施工(gong)中圖(tu)分類號(hao):U213.1文(wen)獻(xian)標識碼:A文(wen)章編(bian)號(hao):1。

城市道路路基填筑中建筑垃圾的處理-豆丁網

2012年5月(yue)7日(ri)-介紹(shao)了分層碾(nian)壓施(shi)工(gong)(gong)(gong)對建(jian)筑垃圾材(cai)料的要求、施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝和施(shi)工(gong)(gong)(gong)方(fang)案。闡述采用強(qiang)夯(hang)法(fa)對路(lu)基(ji)進行加固處理的施(shi)工(gong)(gong)(gong)方(fang)案,包括施(shi)工(gong)(gong)(gong)設(she)備(bei)(bei)選擇、方(fang)案制訂、施(shi)工(gong)(gong)(gong)準(zhun)備(bei)(bei)及。

DOC建筑垃圾填筑路基設計施工技術指南(試行)

城市道路(lu)建設過(guo)程中產生的建筑垃圾和雜(za)填土(tu)(tu)因不(bu)滿足相關規范的技術指標要(yao)求,一(yi)般都(dou)外棄處(chu)理。道路(lu)路(lu)基回填又需另(ling)購(gou)好土(tu)(tu),不(bu)僅增加工程費用,而且浪費資源,破壞環境。

建筑垃圾回填路基的應用方法—《城市建設理論研究》—2011年第6期

土作路基填料的(de)(de)工(gong)程(cheng)為例,分析了建筑垃圾土的(de)(de)組成及(ji)介紹了分層碾壓施(shi)工(gong)對建筑垃圾材(cai)料的(de)(de)要(yao)求、施(shi)工(gong)工(gong)藝和城市道路與橋(qiao)梁工(gong)程(cheng)設施(shi)完好標準和檢查方法(fa)(試(shi)行)上[。

建筑垃圾在路基換填處理中的應用—《城市建設理論研究》—2013年

2011年(nian)8月5日-的(de)(de)設(she)計、加工、利用(yong)技術和規(gui)范,加之我國(guo)垃(la)圾分類不佳,導致建筑垃(la)圾材質不實施(shi)(shi)的(de)(de)關(guan)鍵點,依據研究成果,工程實施(shi)(shi)有了科(ke)學依據,路(lu)基質量、環保要(yao)求也。

建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工_環衛科技網

2009年11月13日-垃圾(ji)堆放區域(yu)的(de)路(lu)基為填方(fang)段,填方(fang)高度2.5-4米(mi),根據施工圖設(she)計要求,產生的(de)建筑垃圾(ji),經分揀、剔除并把有用的(de)廢碴碎塊(kuai)粉碎后(hou),與標準(zhun)砂(sha)按l:。

城市道路廢棄建筑垃圾和雜填土路基施工指南

2012年2月29日-集(ji)團六公司與陜西(xi)省交通運(yun)輸(shu)廳共同(tong)發起、開展的(de)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)垃圾(ji)(ji)填筑(zhu)(zhu)路基課(ke)題(ti)實驗,公路行業利用建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)垃圾(ji)(ji)的(de)行業標準及管理辦法,為全面系統的(de)應用建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)垃圾(ji)(ji)做好。

建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工_百度文庫

2013年9月23日-共線段(duan)),主線為(wei)雙(shuang)向(xiang)六(liu)車道高速公(gong)路技術標準(zhun),設計(ji)時(shi)速120Km/h,路基(ji)寬度(du)34建筑垃圾(ji)再生路基(ji)填(tian)料采購(gou)招標本次招標要求投(tou)標人(ren)須具備獨立法人(ren)資格,營(ying)業。

建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工-《中國市政工程》2011年

[圖文(wen)]2013年9月13日-可生產墻體和路基材料建筑垃圾根據用途分(fen)為兩2011年,昆明市(shi)(shi)專門下(xia)發文(wen)件(jian),要求全市(shi)(shi)5個(ge)主(zhu)廢(fei)舊的建筑廢(fei)棄物做成新建房屋里使用的標準磚。

棄短補長,建筑垃圾填路基-陜西交通報

路基填土(tu)(tu)用(yong)(yong)土(tu)(tu)的(de)要求(qiu)規定第(di)1條路基填土(tu)(tu)不(bu)(bu)得使(shi)用(yong)(yong)腐(fu)植(zhi)土(tu)(tu)、生活垃圾土(tu)(tu)、淤泥、凍土(tu)(tu)塊和鹽(yan)(yan)漬土(tu)(tu)。土(tu)(tu)的(de)可溶性鹽(yan)(yan)含量不(bu)(bu)得大于5%;550℃的(de)有機(ji)。

建筑垃圾在城市道路中的應用研究-西安市政公用局

建筑垃圾在路基填方中的再利(li)用分(fen)享(xiang)到(dao):分(fen)享(xiang)到(dao)QQ空(kong)間收藏推薦大多為生(sheng)活垃圾,垃圾層厚度3.5~4.6米(mi),寬度約為54米(mi),根據設計(ji)要求,必須(xu)進行(xing)。

中鐵二十局參與建筑垃圾填筑路基課題研究-建筑垃圾,公路建設-工程

2012年3月(yue)8日-本報西安(an)3月(yue)7日訊(xun)(通訊(xun)員喬永(yong)剛)日前,由二十(shi)局集團(tuan)六公(gong)(gong)司與陜西交(jiao)通運(yun)輸廳聯合開展的建筑垃圾填筑路(lu)基課題(ti)研究,在該(gai)公(gong)(gong)司西寶高速阿房宮立交(jiao)橋(qiao)項(xiang)目“。

高速公路建筑垃圾再生路基填料采購招標公告-中國政府采購招標網

2013年7月5日-共線段),主線為雙(shuang)向六車(che)道高速(su)公路(lu)技術(shu)標(biao)(biao)準(zhun),設計時(shi)速(su)120Km/h,路(lu)基寬度343.1建筑垃圾再生(sheng)路(lu)基填(tian)料采購(gou)招(zhao)標(biao)(biao)3.1.1本(ben)次招(zhao)標(biao)(biao)要(yao)求投(tou)標(biao)(biao)人須具備獨立。

可生產墻體和路基材料昆明老文化宮建筑垃圾是個寶_云南網

開發I蔓北二(er)環路及南北縱軸路基(ji)換(huan)填建筑垃圾(ji)壓實后(hou).全部達(da)到了路基(ji)g&收標(biao)準。存在超筋現象(xiang).對延性不2,這種疊合梁的(de)預制部分.呵i易滿足撓度LO/300的(de)要求。

路基填土用土的要求規定,路基填土-筑龍建筑知識網

等(deng)有關法律、法規的規定,結合本(ben)市實際,制定本(ben)條例(li)依照施(shi)工方案中建筑垃圾(ji)回收利用(yong)產(chan)品使用(yong)比例(li)的要求工程(cheng)的建設、施(shi)工單(dan)位應當(dang)優先選用(yong)建筑廢棄(qi)物作(zuo)為(wei)路基(ji)。

建筑垃圾變身“石子”鋪公路(圖)_網易新聞

路線全長約***.**Km(含*Km新西(xi)寶共線段),主線為(wei)雙(shuang)向六(liu)車(che)道高速公路技(ji)術標準*.*建筑垃圾再生路基填料(liao)采(cai)購招標*.*.*本次招標要求(qiu)投(tou)標人(ren)(ren)須(xu)具備(bei)獨立法人(ren)(ren)資(zi)格,。

建筑垃圾在路基填方中的再利用-《中國科技信息》2013年第15期-吾

根(gen)據北京市質(zhi)(zhi)量技術監督局(ju)《關于印(yin)發2012年北京市地方標準制修(xiu)訂項目計劃的通(tong)知》(京質(zhi)(zhi)監標發[2012]20號)的要求,由北京市市政工程(cheng)研究院(yuan)主編的《城鎮道路建筑垃圾。

鐵道建筑報數字報刊平臺

路線(xian)全(quan)長(chang)約122.27Km(含(han)9Km新西寶(bao)共線(xian)段),主線(xian)為雙向六車(che)道高(gao)速公路技術標(biao)準(zhun),3.1建筑垃圾再生路基填(tian)料(liao)采購招(zhao)標(biao)3.1.1本次招(zhao)標(biao)要(yao)求(qiu)投標(biao)人須具備獨立法人。

建筑垃圾再生路基填料及小型預制構件招標公告-中國采招網

2012年6月7日(ri)-等有關法律、法規的(de)規定,結合本(ben)市實際,制(zhi)定本(ben)施工方(fang)案(an)中建(jian)(jian)筑垃圾回收利用(yong)產品使用(yong)比例的(de)要求的(de)建(jian)(jian)設、施工單位應當優(you)先選用(yong)建(jian)(jian)筑廢棄(qi)物作(zuo)為路基(ji)。

程技術試論。111換填建筑垃圾處理軟土路基技術摘要:軟土在我-《

2013年10月(yue)11日-建(jian)筑垃圾(ji)到(dao)底運到(dao)哪里處(chu)理?記者走訪了區(qu)余泥渣土所。據區(qu)余泥渣土所的(de)工作人員介(jie)紹,目前,我區(qu)的(de)建(jian)筑垃圾(ji)的(de)處(chu)理大多用(yong)于回(hui)填,如修路(lu)時鋪路(lu)基(ji)或填到(dao)。

建筑垃圾的產生量,有個標準的么?-環評技術討論區(問答討論)-

2005年(nian)7月27日-現在部分層面采用了(le)建筑垃圾,這樣(yang)成本(ben)比原(yuan)來節(jie)約按照設計規(gui)劃(hua),原(yuan)來僅北六(liu)環光路(lu)基成本(ben)需要(yao)規(gui)定,我們把如何節(jie)能(neng)降耗(hao)加(jia)入其中,提出明確(que)要(yao)求,。

邯鄲市建筑垃圾處置條例_中國國情_中國網

2011年10月19日-的垃圾(ji)處理(li)“減量(liang)化(hua)、無害化(hua)和(he)資源(yuan)化(hua)”的要求(qiu)對建筑垃圾(ji)運輸(shu)實(shi)施了規范化(hua)管理(li),有些城市還混(hun)凝土在(zai)粉碎(sui)之后用(yong)于建筑路基(ji),基(ji)本上物(wu)盡(jin)其用(yong)。

陜西省西咸北環線高速公路建筑垃圾再生路基填料采購招標公告招標

2013年3月27日-《再(zai)生骨料和(he)再(zai)生混凝土使用(yong)規范(fan)》,1991年制定(ding)了設(she)備和(he)篩(shai)選設(she)備處(chu)理后(hou),建筑垃圾直接成為了路(lu)基要求城(cheng)管執法局加強人員配備,上(shang)街出勤率要達到總。

建筑垃圾_百度百科

,壓實度基(ji)本在95%以(yi)上,且此時的(de)路(lu)(lu)基(ji)強度高,完全能(neng)滿足規(gui)范(fan)對(dui)路(lu)(lu)基(ji)填料的(de)要求。建筑垃圾(ji)對(dui)城市環境的(de)影響(xiang)及解決(jue)途(tu)徑[J].城市問題(ti).2003,4:60-63.[3。

關于發布北京市地方標準《城鎮道路建筑垃圾再生路面基層施工與

西寶共線段),主線為雙向六車(che)道高速公路(lu)技術標(biao)準,設計時速120Km/h,路(lu)基寬(kuan)度34.3.2.1本次招標(biao)要求投標(biao)人須具備獨立法人資(zi)格(ge),營(ying)業執照(經(jing)營(ying)范圍包含建筑垃圾。

陜西省西咸北環線高速公路建筑垃圾再生路基填料采購招標公告-張濤

邯鄲市建筑垃圾處置條例_邯鄲新聞_新聞_戀家網

規范管理建筑垃圾排放有多難?-搜狐滾動

建筑垃圾替代混凝土公路橋梁成本降低

PDF中華人民共和國環境保護行業標準

DOC公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)

建筑垃圾的資源化之路

西安將完成187個城中村改造建筑垃圾圍城嚴重_國內外報道_

建筑渣土工程特性及填筑路基技術研究(2010年第2期總第114期)-道路

西咸北環線高速公路建筑垃圾再生路基填料及小型預制招標公告-