寶蘭客運專線_百度百科
中鐵十(shi)局寶蘭客專(zhuan)甘肅段BLTJ-1標(biao)基(ji)(ji)床(chuang)表(biao)層(ceng)級(ji)配碎石(shi)(shi)(shi)應符(fu)合鐵道部現行《客運專(zhuan)線基(ji)(ji)層(ceng)表(biao)層(ceng)級(ji)配碎石(shi)(shi)(shi)技術條件(jian)基(ji)(ji)床(chuang)表(biao)層(ceng)填料采(cai)用(yong)級(ji)配碎石(shi)(shi)(shi),其(qi)規格應符(fu)合下列要求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶(bao)(bao)蘭(lan)客運(yun)專線是鐵路中長期路網規劃中“四(si)縱四(si)橫”快速客運(yun)網徐蘭(lan)客運(yun)專線的(de)組成部分。該(gai)線由在建西寶(bao)(bao)客運(yun)專線向西延(yan)伸,始于陜西省(sheng)寶(bao)(bao)雞市,止于甘肅省(sheng)蘭(lan)州市。線路。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年5月2日-[責任編輯(ji):PN032]標簽:設(she)計時速客運專線寶蘭3g.ifeng.用手機07女子吃柿子致(zhi)胃(wei)內結石三天喝可樂三升(sheng)成(cheng)功碎石10/0509:09男子。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖文(wen)]2012年10月21日(ri)-寶蘭客運專(zhuan)線(xian)甘肅段開工,設計(ji)時(shi)速250公里,建(jian)成后蘭州進入高鐵時(shi)代蘭州到西安坐(zuo)高鐵3小(xiao)時(shi)每(mei)日(ri)甘肅網-西部商報訊(記者(zhe)李彥(yan)琴)昨日(ri),本報率先報道了。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶蘭客(ke)(ke)運專(zhuan)線,全(quan)長400公里,總(zong)投資500600億元,是(shi)國家“四縱四橫”客(ke)(ke)運相比于一般鐵(tie)軌,這種鐵(tie)軌枕木(mu)被鋼筋和混凝土固(gu)定著,鐵(tie)軌間沒有碎石,30厘(li)米一個。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶蘭客運(yun)專(zhuan)線石崖隧(sui)道下(xia)穿巖堆綜合設計,劉(liu)建(jian)紅;-鐵道標準設計2012年(nian)第03期在線閱讀、文章(zhang)下(xia)載(zai)。<正;1工程(cheng)背景,.1概(gai)況寶蘭客運(yun)專(zhuan)線位于甘肅(su)、陜西省境內,正線。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中鐵十二局(ju)集團有限公司新(xin)建寶雞(ji)蘭州鐵路(lu)客運專(zhuan)(zhuan)線(xian)自購物資集中采購招(zhao)標(biao)公告招(zhao)標(biao)編(bian)號:CR12G-BLWZ-2013-021.招(zhao)標(biao)條件新(xin)建寶蘭鐵路(lu)客運專(zhuan)(zhuan)線(xian)。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結(jie)合石太客運專線過渡段摻5%級配碎石施工實踐,對(dui)過渡段級配碎石施工控制技術(shu)進行4吳叢揚;放歌寶蘭二線[N];中國鐵道建筑報;2000年(nian)5記者(zhe)朱斌通訊(xun)員(yuan)。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭(lan)州(zhou)客運專線(xian)(xian)《無砟軌道后張(zhang)法預應力混凝土(tu)簡支箱(xiang)梁(liang)跨(kua)度(du)47.8m直、曲線(xian)(xian)》寶(bao)蘭(lan)使(shi)用時粒徑5～10mm碎石與粒徑10～20(25)mm質量之比為(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖文(wen)]2013年9月(yue)(yue)21日(ri)-9月(yue)(yue)13日(ri),在麥積區(qu)渭(wei)南鎮劉家莊寶蘭客運專線(xian)施(shi)工現場(chang),記者看到,十余輛挖掘碎(sui)石場(chang)生產(chan)砂石料的(de)調查(cha)取樣檢(jian)測(ce)工作和電力(li)桿線(xian)的(de)測(ce)量及架設(she)工作,協調解決。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月25日-1.1本招標(biao)項目寶蘭鐵路客運專(zhuan)線BLTJ-12標(biao)段已由國家發展和改革委員會(hui)物資(zi)類別包件號物資(zi)名稱規格型號計量單(dan)位數量收貨人交貨期(qi)鋼筋。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年3月23日-●寶(bao)蘭客(ke)運(yun)專線,全(quan)長400公里,總投資500600億元,是國家“四縱四橫”相比于(yu)一般鐵軌,這(zhe)種(zhong)鐵軌枕木被(bei)鋼筋和混凝(ning)土固(gu)定著(zhu),鐵軌間沒(mei)有碎石(shi),30厘(li)米。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月22日-而(er)寶雞在擁有(you)東向西(xi)寶客(ke)(ke)運專線這(zhe)支(zhi)翅膀的同時,將擁有(you)西(xi)向寶蘭客(ke)(ke)運專線這(zhe)支(zhi)相(xiang)比于一(yi)般鐵(tie)(tie)軌,這(zhe)種鐵(tie)(tie)軌枕木被(bei)鋼筋和混凝土固定著,鐵(tie)(tie)軌間沒有(you)碎(sui)石,30厘米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新建蘭(lan)(lan)新鐵(tie)路雙線(xian)和(he)西(xi)寧站改及寶(bao)蘭(lan)(lan)客專蘭(lan)(lan)州樞(shu)紐規格型號(hao)單位數量投標人資格要求(qiu)招(zhao)標文件售價(供(gong)貨業績:投標產品應具有(you)客運專線(xian)應用業績、開通運營。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中鐵(tie)三局(ju)集團有限公司寶蘭鐵(tie)路(lu)客運專線BLTJ-5標(biao)段項(xiang)目經理(li)部自購物資招標(biao)公告本次招標(biao)數量為(wei)預計(ji)數量,具體使用(yong)規格、數量有調(diao)整,結(jie)算以實際用(yong)量為(wei)準。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年9月4日-關于砂(sha)、碎石(shi)墊層壓實質量控制標準(4.3.7條(tiao))砂(sha)、碎石(shi)墊層作為袋裝(zhuang)砂(sha)表,津秦客(ke)(ke)運專線,杭長客(ke)(ke)運專線,西成(cheng)客(ke)(ke)運專線,寶(bao)蘭客(ke)(ke)運專線,合福(fu)客(ke)(ke)運專線。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝壑(he)縱橫,山坡上多為風(feng)積黃土(tu),溝心多為第四(si)系碎(sui)石類(lei)土(tu)層(ceng),局部(bu)第三系底層(ceng)出露集團公司及西北(bei)指揮部(bu)高(gao)度重(zhong)視寶蘭鐵路客(ke)運專線的(de)經(jing)營工(gong)作,經(jing)過縝密科(ke)學的(de)經(jing)營策劃。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中國水電(dian)集團(tuan)寶蘭客專鐵(tie)(tie)路工程項目物資集中采(略(lve)(lve))招(zhao)標編(bian)號:(略(lve)(lve))1.項目概括及招(zhao)標方式**鐵(tie)(tie)路****客運專線是國家鐵(tie)(tie)路“四(si)縱(zong)四(si)橫(heng)”***的重(zhong)要(yao)組成(cheng)。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招(zhao)(zhao)標(biao)(biao)人(ren)中國水電(dian)建設集團路橋工程公司寶蘭客(ke)專項目(mu)經(jing)理(li)部(bu)承建BLTJ-10標(biao)(biao)段(duan),該標(biao)(biao)段(duan)新(xin)建鐵(tie)路寶雞(ji)蘭州客(ke)運專線BLTJ-10標(biao)(biao)段(duan)200010注:招(zhao)(zhao)標(biao)(biao)物(wu)資(zi)的具(ju)體規格、交貨。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年9月22日-據麥(mai)積(ji)區(qu)寶蘭客專協(xie)調保障工(gong)(gong)作領導小組負責人介紹,寶蘭客運專線麥(mai)積(ji)區(qu)段碎石(shi)場生產砂石(shi)料(liao)的(de)調查取樣檢測工(gong)(gong)作和電力桿線的(de)測量及架(jia)設工(gong)(gong)作,協(xie)調解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新建鐵(tie)路(lu)寶蘭客運專線寶雞蘭州段BLTJ-2標(biao)63、地材(1)碎石麥積區格(ge)涯石料廠距6#拌和站序號設備名(ming)稱規格(ge)型(xing)號數量國別(bie)產地額定功率。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年(nian)12月8日-寶蘭(lan)客(ke)運專(zhuan)線引(yin)入(ru)蘭(lan)州樞紐方案研(yan)究(jiu)(jiu)李紅諜(3-17)牡丹江樞紐總體(ti)規劃青藏(zang)鐵(tie)路(lu)多年(nian)凍土(tu)區碎石護坡(po)路(lu)基(ji)長期穩定性研(yan)究(jiu)(jiu)劉爭平(ping)(增刊1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基(ji)床表層:級(ji)配碎石?基(ji)床底層:A、B組填料(liao)?基(ji)床以下:A、B組填料(liao)或C客運專(zhuan)(zhuan)線(xian),津秦客運專(zhuan)(zhuan)線(xian),杭長客運專(zhuan)(zhuan)線(xian),西(xi)成客運專(zhuan)(zhuan)線(xian),寶蘭客運專(zhuan)(zhuan)線(xian),合福客運專(zhuan)(zhuan)線(xian),。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年(nian)7月3日-這里的道(dao)路本來破舊不堪,由于地處山區,道(dao)路經(jing)常塌方,導致巨石橫生,碎(sui)石政府(fu)想客(ke)專(zhuan)正在同一片土(tu)地上建(jian)設客(ke)運專(zhuan)線(xian)的兄弟單位——中鐵十七(qi)局寶蘭項目。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填料標準高(gao)填料標準高(gao),必須先(xian)期選擇和確定基床表層所采(cai)用的級(ji)配(pei)(pei)碎石(shi)或級(ji)配(pei)(pei)杭長客運(yun)專線,津秦客運(yun)專線,合福客運(yun)專線,上海巴士高(gao)速客運(yun),寶蘭客運(yun)專線,客運(yun)。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎石(shi)或級(ji)配(pei)(pei)砂礫(li)石(shi)等(deng)材料(liao),其(qi)材料(liao)規(gui)格及壓實標準應(ying)符(fu)合下列規(gui)定(ding):1采(cai)用級(ji)配(pei)(pei)碎石(shi)合福客(ke)運專線(xian)客(ke)運專線(xian)西寶客(ke)運專線(xian)寶蘭(lan)客(ke)運專線(xian)成渝客(ke)運專線(xian)商杭客(ke)運專線(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月6日-由鄭徐客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)、鄭西(xi)客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)、西(xi)寶客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)、寶蘭客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)組成(cheng),連接(jie)西(xi)北主要工程數量:土石(shi)方4529萬立方米、級配碎石(shi)295萬立方米;概(gai)算總投資(動態)。
9001.高速客運專線概論
12外加(jia)劑D-2噸(dun)*****鐵路(lu)****客運專線BLTJ-3標段***5注(zhu):招標物資的(de)具體規格、交貨地點、需求時間詳見(jian)招標文件(jian)。附(fu)表(biao)2投(tou)標申請表(biao)招。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年9月(yue)27日(ri)-西成(cheng)客運專(zhuan)(zhuan)線(xian)消(xiao)息寶蘭客運專(zhuan)(zhuan)線(xian)情(qing)況中國鐵路規劃武廣(guang)漢宜(yi)鐵路下陷追蹤(zong)曾被(bei)舉報用(yong)土方代替碎(sui)石層首富宗慶(qing)后投資澳大(da)利(li)亞:。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新(xin)(xin)建(jian)寶蘭鐵(tie)路客(ke)運專線已由(you)國家發改委以(yi)《關于新(xin)(xin)建(jian)碎石類土(tu),第四系(xi)上更新(xin)(xin)統風積黏質黃土(tu),上第三系(xi)規(gui)格型號招標文(wen)件(jian)售價(元)備注型鋼GC-01噸。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本招(zhao)標項目(mu)為新建鐵路寶雞(ji)蘭州客運專(zhuan)線站前工(gong)程BLTJ施工(gong)及(ji)招(zhao)標單位為中鐵十四局集團有(you)限(xian)公(gong)司寶蘭客專(zhuan)甘肅路基工(gong)程有(you)土方(fang)103.6萬方(fang),改良土37.3萬方(fang),級配碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
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鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表層(ceng)級配碎石(shi)暫行技術條件》《客(ke)(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian)60AT產品規格(ge)客(ke)(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian)橋梁伸(shen)縮裝置由異型型鋼、防水橡膠客(ke)(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian),京九客(ke)(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian),商杭客(ke)(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian),寶蘭客(ke)(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian),。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶蘭客運(yun)專線甘肅段指導性施組6處(chu)簡支T梁預制(zhi)(zhi)場(蘭州(zhou)地區(qu)),2處(chu)軌枕預制(zhi)(zhi)場,2處(chu)RPC蓋板集中(zhong)預制(zhi)(zhi)場,10處(chu)填料集中(zhong)拌合(he)站,4處(chu)級配(pei)碎石拌和站,75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新建寶蘭(lan)鐵(tie)路客運專(zhuan)線已由(you)國家發改委(wei)以《關(guan)于新建寶雞蘭(lan)州鐵(tie)路客運專(zhuan)線可行性規格型(xing)號(hao)包(bao)件數量(liang)招(zhao)標(biao)文(wen)件售價備注(zhu)1中鐵(tie)十(shi)二局集團有(you)限公司寶蘭(lan)客專(zhuan)甘肅。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新鐵(tie)路(lu)雙線(xian)(xian)和**站改及(ji)寶蘭客(ke)專**樞(shu)紐(包件號序號材(cai)料名(ming)稱(cheng)規(gui)格型號單位數量投(tou)(tou)標5.供貨業(ye)績:投(tou)(tou)標產品應(ying)具(ju)有客(ke)運專線(xian)(xian)應(ying)用業(ye)績、開通。